![H26 Machine de marquage avec réservoir sous pression (650 l) pour l‘enduits à froid 2c avec pompe de soufflet pour marquage d‘aggloméré stochastique, Spotflex® et marquage de profilés, M98:2](/fileadmin/user_upload/bilder/maschinen/590__h26_markierungsmaschine_mit_druckbeha__lter.jpg)
H26-4
Une machine compacte avec de grandes capacités
Figure: Exemple d’une machine de la gamme de produits H26-4
Techniques d'application disponibles
![Peinture à froid Peinture à froid](/fileadmin/_processed_/4/9/csm_kaltfarben_82e8c112d2.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) Enduits à froid 2 composants (2c)](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_2k-kaltplastiken_8f73bb4ee5.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises](/fileadmin/_processed_/d/9/csm_spritzbare-2k-kaltplastiken_9925a9c0a0.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud pulvérises Enduits à chaud pulvérises](/fileadmin/_processed_/1/7/csm_spritzbare-thermoplastiken_041868bad7.png)
Caractéristiques
Axe de machine de construction de 7 t, robuste et efficace avec plages de vitesse commutablent hydrauliquement combinées à un moteur hydraulique à grande vitesse
Système de refroidissement avec adaptation automatique de la vitesse du ventilateur à la température ambiante et la charge de la machine (réduction de bruit en cas d’une charge normale de la machine et une performance de refroidissement plus élevée en cas de charge extrême)
L‘entrée de tout l’air de refroidissement sur le dessus de la machine - loin de brouillard de pulvérisation
Deux réservoirs de billes sous pression. Alimentation en billes de verre sur les côtés de la machine à une hauteur de remplissage optimale
Poste de commandement avec tous les éléments de commande réglables vers les deux côtés, sans montage préalable de rails de guidage
Disposition des éléments de commande et de surveillance correspondant aux souhaits individuels et facile à changer. Supports de pistolets coulissant et facile à retirer pour marquages médians et marquages latéraux
Facilité d’accès à l’équipement de la machine lors de travaux de fonctionnement et de maintenance. La place importante entre la partie mécanique de la machine et le sol facilite également les travaux de maintenance par le bas
Parfaite vue panoramique même en marche arrière
Option:
Possibilité de palettiser les unités individuelles d’application (réservoir de rechange) sans grand déploiement d’énergie, grâce à des systèmes de fermeture rapide et le principe modulaire
Largeurs de lignes:
10 jusqu’à 100 cm (dépendant de l’équipement)
Spécifications
4-cylindres 3 800 cm³,
Moteur Kubota turbo-diesel
refroidissement à eau
Variante I: **
Non-Label (comparable à UE Stage II resp. (US) EPA Tier 2)
74,0 kW à 2 600 tr/min
Variante II: **
Peu polluant norme UE Stage V resp. (US) EPA Tier 4
avec catalyseur diesel à oxydation (DOC) et un filtre à particule diesel (DPF)
55,4 kW à 2200 tr/min
** autres étages d’échappement sur demande
Débit d’air:
2 400 l/min à 7,5 bar;
Condensateur d’air comprimé
Réservoir de billes de verre, sous pression:
2 x 160 l (max. 3 bar)
Dimensions (L x l x H mm):
5 300 - 6 100 x 1 340 x 2 380 (dépendant de l’équipement)
Poids, équipé:
env. 2 400 jusqu’à 4 200 kg
Techniques / tailles des réservoirs: (dépendant de l’équipement)
Peinture à froid | jusqu’à 920 l |
Enduits à froid 2 composants | jusqu’à 600 l |
Enduits à froid 2 composants pulvérisés | jusqu’à 800 l |
Enduits à chaud | jusqu’à 500 l |
Enduits à chaud pulvérisés | jusqu’à 600 l |
Photos
![H26 Machine de marquage avec réservoir sous pression (650 l) pour l‘enduits à froid 2c avec pompe de soufflet pour marquage d‘aggloméré stochastique, Spotflex® et marquage de profilés, M98:2](/fileadmin/_processed_/e/4/csm_590__h26_markierungsmaschine_mit_druckbeha__lter_b8c44d858f.jpg)
![H26 avec réservoir sous pression (2x385 l)](/fileadmin/_processed_/9/0/csm_128_roadmarking-hofmann-h26-3-04_003430d2ea.jpg)
![H26 en Portugal (Air Base) avec système pour peinture à froid de 1-composant Airless, 1 x 540 l et 1 x 385 l réservoirs sous pression et avec marqueur aéroportuaire 90 cm avec 4 pistolets de peinture et billes de verre chacun ainsi que 1 pistolet de p](/fileadmin/_processed_/7/f/csm_239-roadmarking-hofmann-flughafen-07_f193851a21.jpg)
![H26 en Madrid/Espagne avec système du réservoir sous pression pour peinture à froid, 1 x 440 l (2 chambres à 200 l) réservoir sous pression avec 3 pistolets de peinture pour lignes de sécurité (blanche/rouge/blanche)](/fileadmin/_processed_/7/d/csm_249_roadmarking-hofmann-flughafen-17_c84c7d117a.jpg)
![H26 avec réservoirs sous pression (2 x 225 l) montés en longueur sur châssis à double tube, pour marquages médians et de bordures.](/fileadmin/_processed_/5/8/csm_139_roadmarking-hofmann-h26-3-15_a32cd6d967.jpg)
![H26 en Bucarest/Roumanie avec système du réservoir sous pression pour peinture à froid, 1 x 460 l et 1 x 225 l réservoirs sous pression, avec marqueur aéroportuaire 90 cm avec 3 pistolets de peinture et billes de verre chacun ainsi que 2 pistolet de](/fileadmin/_processed_/1/7/csm_243_roadmarking-hofmann-flughafen-11_4ad0db4d48.jpg)
![H26 machine de marquage pour l'enduits à froid 2 composants pulvérisés, procédé Airless (AMAKOS®), avec malaxeur à billes électrique et réservoir supplémentaire pour le matériau de pré-marquage](/fileadmin/_processed_/f/7/csm_620_roadmarking-hofmann-h26-4-05_eedac4c6ed.jpg)
![H26 en Saint-Pétersbourg/Russie avec système de peinture à froid de 1-composant ainsi que avec système Airless 98:2 pour d'enduits à froid 2-composants pulvérisés, réservoir sous pression 460 l, pour utilisation avec un pistolet de peinture ou bie](/fileadmin/_processed_/2/e/csm_253_roadmarking-hofmann-flughafen-21_24e4f59bea.jpg)
![H26 chez la societé Airbus, Hambourg/Allemagne equipé pour peinture de 1 composant Airless ainsi que pour système Airless enduits à froid 2-composants pulvérisés M98:2, réservoir sous pression 460 l avec marqueur aéroportuaire 90 cm et avec 3 pist](/fileadmin/_processed_/3/2/csm_64_roadmarking-hofmann-flughafen-01_1ca2ee4e27.jpg)
![H26 à Ramstein - États-Unis Air Base, Allemagne avec système Airless pour peinture à froid 1 composant (deux pompes) pour utilisation avec 5 pistolets de peinture et 2 pistolets de billes de verre pour les "taxiways", pour jaune/noir/jaune/noir et noir/jaune/noir/jaune/noir , 2 x 230 l réservoir sous pression. En outre, pour l'utilisation avec des marqueurs aéroportuaire pour des lignes jusqu'à 100 cm avec 4 pistolets de peinture et 3 pistolets de billes de verre, blanc, réservoir sous pression de 460 litres ainsi que système airless 2-composants 98: 2 avec chacun un pistolet de 2-composants et pistolet de billes de verre pour marquage de distance](/fileadmin/_processed_/c/6/csm_670_roadmarking-hofmann-h26-4_670_137d70d0e8.jpg)
![H26 Machine de marquage pour l’enduits à froid 2c pulvérisés, procédé Airless (AMAKOS®), M98:2](/fileadmin/_processed_/c/e/csm_591_roadmarking-hofmann-h26-4-04_3d4f4b4a51.jpg)
![H26 système de pompe à soufflet avec réservoir sous pression de 540 l équipé avec système de cylindre à pointes pour marquages d'agglomérés à structure irrégulière système SPOTFLEX®- pour marquages d’agglomérés définis ainsi que système pour des lignes pleines et sabot pour marquage de profilés transversaux à 90° (épaisseur 16 mm), M98:2](/fileadmin/_processed_/5/9/csm_127_roadmarking-hofmann-h26-3-03_164b79be7b.jpg)
![H26 en procédé d'extrusion, proportion de mélange 98:2, avec réservoir sans pression (585 l)](/fileadmin/_processed_/0/1/csm_145_roadmarking-hofmann-h26-3-21_253f351e5d.jpg)
![H26 avec réservoir sans pression (570 l) pour l'enduits à chaud avec extrudeuse universelle MultiDotLine®, pivotant sous le réservoir, extrudeuse 50 cm](/fileadmin/_processed_/2/4/csm_659_roadmarking-hofmann-h26-4-659_9027a7230a.jpg)
![H26 avec réservoir sans pression (570 l) pour l'enduits à chaud avec extrudeuse universelle MultiDotLine®, pivotant sous le réservoir, extrudeuse 50 cm](/fileadmin/_processed_/a/f/csm_660_roadmarking-hofmann-h26-4-660_da50bb8ab0.jpg)
![H26 Système combiné pour enduits à chaud MultiDotLine®Plus ainsi que pour enduits à chaud pulvérisés, 2 pistolets d’enduits à chaud pulvérisés, un réservoirde 450 l utile comme réservoir sous pression ou sans pression, chauffée au carburant](/fileadmin/_processed_/a/3/csm_003_roadmarking-hofmann-h26-3-01_c4b2471f66.jpg)
![H26 avec réservoir sous pression (300 l)](/fileadmin/_processed_/d/2/csm_402_roadmarking-hofmann-h26-3-23_46a1dd6d45.jpg)
![H26 avec réservoir sous pression (300 l) et unité de brûleur au gaz, 3 pistolets pour enduits à chaud pulvérisé ainsi que unité de fondoirs doubles composé de deux ID1100-1 avec brûleur à mazout, palier et escalier, station d'énergie de 10 kW](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_004_roadmarking-hofmann-h26-3-02_bcc02d0eb8.jpg)
Vidéos
Prospectus
Équipements
![Epaisseur de couche constante, malgré des vitesses de marquage changeantes!](/fileadmin/_processed_/2/4/csm_041-roadmarking-hofmann-dostec-01_0bd89a1e9c.jpg)
Technique de dosage / AMAKOS®
![Peinture à froid Peinture à froid](/fileadmin/_processed_/4/9/csm_kaltfarben_82e8c112d2.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) Enduits à froid 2 composants (2c)](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_2k-kaltplastiken_8f73bb4ee5.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises](/fileadmin/_processed_/d/9/csm_spritzbare-2k-kaltplastiken_9925a9c0a0.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud pulvérises Enduits à chaud pulvérises](/fileadmin/_processed_/1/7/csm_spritzbare-thermoplastiken_041868bad7.png)
![CONEX® pompe de dosage avec portion de durcisseur réglable en continu pour des machines equipées pour l'application Airless d'enduits à froid pulvérisés 98:2](/fileadmin/_processed_/c/e/csm_044-roadmarking-hofmann-conex-01_8bf52b509e.jpg)
CONEX® - Système de pompe de dosage
![Peinture à froid Peinture à froid](/fileadmin/_processed_/4/9/csm_kaltfarben_82e8c112d2.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) Enduits à froid 2 composants (2c)](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_2k-kaltplastiken_8f73bb4ee5.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises](/fileadmin/_processed_/d/9/csm_spritzbare-2k-kaltplastiken_9925a9c0a0.png)
![Enduits à chaud pulvérises Enduits à chaud pulvérises](/fileadmin/_processed_/1/7/csm_spritzbare-thermoplastiken_041868bad7.png)
![MALCON4 Commande auto-explicative sur un écran graphique et clair](/fileadmin/_processed_/7/8/csm_047-roadmarking-hofmann-malcon4-01_ff7204a5ac.jpg)
MALCON4/4E incl. Unité de documentation
![Peinture à froid Peinture à froid](/fileadmin/_processed_/4/9/csm_kaltfarben_82e8c112d2.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) Enduits à froid 2 composants (2c)](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_2k-kaltplastiken_8f73bb4ee5.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises](/fileadmin/_processed_/d/9/csm_spritzbare-2k-kaltplastiken_9925a9c0a0.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud pulvérises Enduits à chaud pulvérises](/fileadmin/_processed_/1/7/csm_spritzbare-thermoplastiken_041868bad7.png)
![ELC4 Système de commande pour intervalle de trait électronique pour les machines automotrices](/fileadmin/_processed_/3/a/csm_657-hofmann-roadmarking-elc4_903b9a6bed.jpg)
ELC4
![Peinture à froid Peinture à froid](/fileadmin/_processed_/4/9/csm_kaltfarben_82e8c112d2.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) Enduits à froid 2 composants (2c)](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_2k-kaltplastiken_8f73bb4ee5.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises](/fileadmin/_processed_/d/9/csm_spritzbare-2k-kaltplastiken_9925a9c0a0.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud pulvérises Enduits à chaud pulvérises](/fileadmin/_processed_/1/7/csm_spritzbare-thermoplastiken_041868bad7.png)
Accessoires
Fondior
Spécialités
![Prolongement du support des sièges supplémentaire avec siège direct au-dessus l’extrudeuse et avec système de carter contre pollution ainsi que avec toit en aluminium robuste et sièges confortables.](/fileadmin/_processed_/7/d/csm_368__zusaetzlich_sitztraegerverlaengerung_3fbe2b734a.jpg)
Support des Sièges Supplémentaire
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud pulvérises Enduits à chaud pulvérises](/fileadmin/_processed_/1/7/csm_spritzbare-thermoplastiken_041868bad7.png)
![Système de palettisation simple avec fermetures rapides électriques et hydrauliques (raccords pour un groupe thermoplastique)](/fileadmin/_processed_/d/6/csm_roadmarking-hofmann-spezial-13_596d406c5e.jpg)
Système de palettisation simple
![Peinture à froid Peinture à froid](/fileadmin/_processed_/4/9/csm_kaltfarben_82e8c112d2.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud pulvérises Enduits à chaud pulvérises](/fileadmin/_processed_/1/7/csm_spritzbare-thermoplastiken_041868bad7.png)
![Conduit de décharge chauffé au moyen d'huile thermique et soupape de décharge actionné pneumatiquement pour enduits à chaud au procédé de traçage](/fileadmin/_processed_/8/b/csm_280-roadmarking-hofmann-spezial-22_eb7d1641e3.jpg)
Conduit de Décharge
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Housse de protections pour le système de pompe universelle de HOFMANN](/fileadmin/_processed_/a/a/csm_286-roadmarking-hofmann-spezial-28_18fe6f2b17.jpg)
Housses de Protection
![Caméra de marche arrière pour toutes les machines autopropulsées](/fileadmin/_processed_/0/b/csm_rueckfahrkamera_roadmarking-hofmann-h25-4-12_539f2c57d5_2f436a7f92.jpg)
Caméra de marche arrière
![Dispositif de pré-marquage - électrique, de max. 5 m d’extension de la largeur](/fileadmin/_processed_/6/5/csm_497-roadmarking-hofmann-spezial-45_b8053f5b5c.jpg)
Dispositif de pré-marquage
![Plate-forme arrière supplémentaire enfichable latéralement par exemple pour la série H26/H33](/fileadmin/_processed_/6/a/csm_619-roadmarking-hofmann-spezial-49_a3d8f2753b.jpg)
Plate-forme arrière supplémentaire
Dessins de marquage
Techniques d'application disponibles
![Peinture à froid Peinture à froid](/fileadmin/_processed_/4/9/csm_kaltfarben_82e8c112d2.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) Enduits à froid 2 composants (2c)](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_2k-kaltplastiken_8f73bb4ee5.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) Enduits à froid 2 composants (2c)](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_2k-kaltplastiken_8f73bb4ee5.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) Enduits à froid 2 composants (2c)](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_2k-kaltplastiken_8f73bb4ee5.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) Enduits à froid 2 composants (2c)](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_2k-kaltplastiken_8f73bb4ee5.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) Enduits à froid 2 composants (2c)](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_2k-kaltplastiken_8f73bb4ee5.png)
![Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises Enduits à froid 2 composants (2c) pulvérises](/fileadmin/_processed_/d/9/csm_spritzbare-2k-kaltplastiken_9925a9c0a0.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud Enduits à chaud](/fileadmin/_processed_/f/3/csm_thermoplastiken_2f8fc5dddd.png)
![Enduits à chaud pulvérises Enduits à chaud pulvérises](/fileadmin/_processed_/1/7/csm_spritzbare-thermoplastiken_041868bad7.png)
Remarques
Toutes les informations sont données sans l'utilisation de pistolets de billes de verre, car dans ce cas-là, le débit d'air demandé devrait être calculé.
Les largeurs de ligne et d'espacement pour les doubles lignes dépendent de l'équipement.
Les lignes doubles combinées, en particulier pour les machines guidées à la main, sont souvent dépendantes de l'équipement et nécessitent, entre autres, l'ajout d'un système électronique de commande d´intervalle plus complexe.
Solutions spéciales sur demande.